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重慶機場負責人昨日向記者表示，隨著機場東航站區的建設進展加快，包括東航站區、第三跑道等在內的擴建工程，都有望在2016年上半年投入使用。
目前，重慶機場T3A航站樓已具雛形，土建混凝土工程總體完成90%。樓前高架橋完成35%，綜合交通樞紐土建工程總體完成30%。第三跑道工程正在進行大規模全場土石方施工，土石方工程總體完成40%。
該工程預計在2015年底基本建成，2016年上半年投用。建成后，重慶機場將擁有70萬平方米航站樓，停機位增加至200個，擁有三條跑道，其中長3800米的第三跑道將能滿足空客A380等各類機型起降。同時，還可實現第二跑道與第三跑道同時起降飛機，將滿足年旅客吞吐量4500萬人次，貨郵110萬噸保障需求。
由于重慶機場具有巨大的發展潛能，航空公司也非常看好重慶航空市場發展，紛紛搶灘重慶，增投運力。重慶機場表示，海南航空公司今年近期將開通重慶至羅馬航線。 數據顯示，重慶機場目前已開通了國內航線198條，通航城市達到了107個。每周有135個國際（地區）航班飛往全球。 2014年，重慶機場貨郵吞吐量首次突破30萬噸，達到了30.2萬噸，同比增長了7.9%。其中國際（地區）貨郵吞吐量近10萬噸（含轉關貨物），約占總量的1/3。
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重慶機場負責人昨日向記者表示，隨著機場東航站區的建設進展加快，包括東航站區、第三跑道等在內的擴建工程，都有望在2016年上半年投入使用。
目前，重慶機場T3A航站樓已具雛形，土建混凝土工程總體完成90%。樓前高架橋完成35%，綜合交通樞紐土建工程總體完成30%。第三跑道工程正在進行大規模全場土石方施工，土石方工程總體完成40%。
該工程預計在2015年底基本建成，2016年上半年投用。建成后，重慶機場將擁有70萬平方米航站樓，停機位增加至200個，擁有三條跑道，其中長3800米的第三跑道將能滿足空客A380等各類機型起降。同時，還可實現第二跑道與第三跑道同時起降飛機，將滿足年旅客吞吐量4500萬人次，貨郵110萬噸保障需求。
由于重慶機場具有巨大的發展潛能，航空公司也非常看好重慶航空市場發展，紛紛搶灘重慶，增投運力。重慶機場表示，海南航空公司今年近期將開通重慶至羅馬航線。 數據顯示，重慶機場目前已開通了國內航線198條，通航城市達到了107個。每周有135個國際（地區）航班飛往全球。 2014年，重慶機場貨郵吞吐量首次突破30萬噸，達到了30.2萬噸，同比增長了7.9%。其中國際（地區）貨郵吞吐量近10萬噸（含轉關貨物），約占總量的1/3。
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(來源于新華網)
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